高压电缆防水阻燃型注胶式冷缩中间接头，是专门针对接头在潮湿和浸水环境中使用而研发。产品广泛应用于国网、铁路、煤矿、新能源发电等防爆防水等级较高的运行环境，尤其适用于风电光伏发电项目中电缆直埋时的接续要求，消除接头安装防水防爆盒造成的不便，减少安装成本和安装环节。
高压电缆熔接接头，是一种按照所连接电缆的原始结构，通过生产电缆的制作工艺实现电缆与电缆之间连接的产品。采用熔接结构，连接的导体、内半导、主绝缘和外半导完全按照电缆的原有结构恢复本体，避免电缆附件与电缆之间由于材质不同而产生气隙及活动截面。
铁路专用预制式电缆附件是专门设计用于电气化铁道27.5kV单相交联聚乙烯绝缘电缆，其原料选用液态硅橡胶，采用独特的冷缩预扩张技术，在工厂整体预制而成，安装时只需要按要求处理好电缆本体后，将附件主体套入电缆适当位置即可，安装方便。
铁路专用预制式电缆附件是专门设计用于电气化铁道27.5kV单相交联聚乙烯绝缘电缆，其原料选用液态硅橡胶，采用独特的冷缩预扩张技术，在工厂整体预制而成，安装时只需要按要求处理好电缆本体后，将附件主体套入电缆适当位置即可，安装方便。
铁路专用预制式电缆附件是专门设计用于电气化铁道27.5kV单相交联聚乙烯绝缘电缆，其原料选用液态硅橡胶，采用独特的冷缩预扩张技术，在工厂整体预制而成，安装时只需要按要求处理好电缆本体后，将附件主体套入电缆适当位置即可，安装方便。
我公司生产的高压电缆护层过电压保护器(简称:护层保护器)是采用非线性电阻片作为保护单元、硅橡胶压制外套作为外绝缘，除了具有保护特性好的优点外，还具有光滑美观、密封防爆、免维护等突出优点，护层保护器安装在电缆线路交叉互联箱体内和电缆终端位置。
DC1500V电缆附件，主要适用于地铁及轻轨牵引供电环网中，电缆终端与中间接续工程。我公司生产的冷、热缩DC1500V电缆附件，全部获得国家CMA型式试验报告，在全国地铁轻轨广泛使用，积累了十余年运行业绩。
DC1500V电缆附件，主要适用于地铁及轻轨牵引供电环网中，电缆终端与中间接续工程。我公司生产的冷、热缩DC1500V电缆附件，全部获得国家CMA型式试验报告，在全国地铁轻轨广泛使用，积累了十余年运行业绩。
DC1500V电缆附件，主要适用于地铁及轻轨牵引供电环网中，电缆终端与中间接续工程。我公司生产的冷、热缩DC1500V电缆附件，全部获得国家CMA型式试验报告，在全国地铁轻轨广泛使用，积累了十余年运行业绩。
DC1500V电缆附件，主要适用于地铁及轻轨牵引供电环网中，电缆终端与中间接续工程。我公司生产的冷、热缩DC1500V电缆附件，全部获得国家CMA型式试验报告，在全国地铁轻轨广泛使用，积累了十余年运行业绩。
热缩电缆附件采用热收缩应力控制技术，浇铸一体，高温收缩，可用以35KV及下列电压等级的交联电缆或油变电缆的正中间联接和终端上。具有良好的电气性能和机械性能，能在各种恶劣的环境条件下长期使用。
热缩电缆附件采用热收缩应力控制技术，浇铸一体，高温收缩，可用以35KV及下列电压等级的交联电缆或油变电缆的正中间联接和终端上。具有良好的电气性能和机械性能，能在各种恶劣的环境条件下长期使用。
热缩电缆附件采用热收缩应力控制技术，浇铸一体，高温收缩，可用以35KV及下列电压等级的交联电缆或油变电缆的正中间联接和终端上。具有良好的电气性能和机械性能，能在各种恶劣的环境条件下长期使用。
冷缩电缆附件采用独特的冷缩预扩张技术，在常温下靠弹性回缩力，不像热收缩电缆附件要用火加热收缩，且在安装以后挪动或弯曲不会像热收缩式电缆附件那样出现附件内部层间脱开的危险，同时可选规格型号较多，便于灵活搭配使用。
冷缩电缆附件采用独特的冷缩预扩张技术，在常温下靠弹性回缩力，不像热收缩电缆附件要用火加热收缩，且在安装以后挪动或弯曲不会像热收缩式电缆附件那样出现附件内部层间脱开的危险，同时可选规格型号较多，便于灵活搭配使用。
冷缩电缆附件采用独特的冷缩预扩张技术，在常温下靠弹性回缩力，不像热收缩电缆附件要用火加热收缩，且在安装以后挪动或弯曲不会像热收缩式电缆附件那样出现附件内部层间脱开的危险，同时可选规格型号较多，便于灵活搭配使用。
公司核心产品主要有热缩式电缆附件、冷缩式电缆附件、预制式电缆附件、专供铁路的27.5kV电缆附件等，具备了110kV及以下各种电压等级、全规格电缆附件的生产能力。是一家专业从事电缆附件、护层保护器、高压电缆分接箱、环网柜、母排管等电力产品研发、生产、销售、安装、服务于一体的全方位、全立体、全要素的高新技术企业。
保定合力达电缆附件有限公司
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